第1021章 闹掰了(2/5)

成功车型出来。

    最开始确实成功了。

    凭借着f3的光环，毕雅迪算是攻城略地，势如破竹，不仅销量节节攀升，甚至还吸引力了股神巴菲特的投资。

    那个时候的毕雅迪。

    春风得意

    甚至很多人都觉得，他们的五年计划已经成功了，甚至公司觉得自己已经开始有实力尝试梦想。

    电动汽车。

    他们到也真的弄了，甚至一出手就是纯电动汽车，不过可惜的是，公司所有重心都在油车上，当时哪一款电动汽车，圆梦的作用更大。

    结果可想而知。

    基本上没有溅起水花。

    不过毕雅迪并没有关心这个，他们依旧满面春风，依旧对自己充满自信，甚至良好的成绩让他们对外喊出了豪言壮志。

    “要在五年之内，成为龙国第一汽车企业，要在十五年之内，成为全世界第一”

    “毕雅迪，将会征服世界”

    但可惜，口号喊的响亮，但其实终究还是盲目自信，随着计划第一个五年计划即将落入尾声的时候。

    毕雅迪终于还是吃到了自己盲目扩张和盲目自信之后，带来的苦果。

    首先就是销量遇冷。

    那个时候的毕雅迪依旧吃着f3的老本红利，却根本没有关注自己其他车型销量其实始终跟不上来。

    而其他各家分分发力，越来越多的强大竞品登上舞台之后，毕雅迪瞬间遭遇狙击。

    最终销量，仅仅只完成了产能预期销量的一半。

    之后。

    他们又分别出现了经销商退网、汽车高层离职、员工大面积辞退等等诸多问题。

    这是当头一棒。

    直接把毕雅迪当场打蒙了，甚至让这个前一秒还站在高台高呼世界之王的品牌，直接打入了十八层地狱。

    之后的毕雅迪，日子不可谓不艰难。

    甚至还经常能够传出，公司要卖身破产的消息。

    而也是那个时候，毕雅迪才开始重新审视自身的问题，他们想要尝试自救，想要脱离苦海。

    但那个时候他们尴尬的发现。

    他们处在一个非常尴尬的地步，低端车市场